Franco Colapinto fue sancionado y Kimi Antonelli salió campeón del Mundo en el GP de México

El Gran Premio de México tuvo una jornada histórica para la Fórmula 1. Max Verstappen se quedó con la victoria en el Autódromo Hermanos Rodríguez, Franco Colapinto pasó de octavo a decimoquinto por una sanción y Kimi Antonelli se consagró campeón del mundo con Mercedes, a falta de cuatro carreras para el cierre de la temporada 2026.

La carrera comenzó con mucha tensión. Lewis Hamilton, que había conseguido la pole position con Ferrari, perdió el liderazgo en los primeros metros ante Charles Leclerc. El monegasco recibió una penalización de cinco segundos por una maniobra en la largada y eso modificó el desarrollo de la competencia. Verstappen, que había partido desde el quinto lugar, aprovechó las circunstancias para meterse en la pelea por la punta.

La prueba también tuvo interrupciones y cambios de estrategia. Un fuerte accidente de Valtteri Bottas provocó la bandera roja y obligó a detener la carrera. En la reanudación, Hamilton consiguió superar a Leclerc y Antonelli también avanzó para ubicarse tercero. Verstappen, mientras tanto, mantuvo el control de la competencia y construyó una victoria que le permitió sumar otro triunfo en la temporada.

Colapinto también tuvo motivos para celebrar. El argentino completó una buena actuación y cruzó la bandera a cuadros en el octavo puesto, dentro de la zona de puntos. En una carrera exigente y con varios incidentes, logró mantenerse en competencia y cerrar una jornada positiva. Sin embargo y horas después de finalizar la acción FIA impuso sanciones a Alpine porque sus pilotos cometieron infracción a la bandera amarilla. De esta forma Colapinto terminó decimoquinto tras una penalización de 10 segundos.

Pero todas las miradas también estaban puestas en Antonelli. El piloto de Mercedes necesitaba terminar entre los nueve primeros para asegurar matemáticamente el campeonato y cumplió con el objetivo: llegó tercero, detrás de Verstappen y Hamilton. Con 20 años y 68 días, se convirtió en el campeón más joven de la historia de la Fórmula 1, superando el récord que pertenecía a Sebastian Vettel.

La consagración también terminó con una larga espera para Italia: Antonelli es el primer piloto de ese país en ganar el campeonato desde Alberto Ascari, en 1953. Mercedes volvió a tener un campeón de pilotos después de seis años y encontró en el joven de Bolonia al protagonista de una nueva etapa. La temporada todavía tiene cuatro fechas por delante, pero la corona ya tiene dueño.