La edición reunió a especialistas nacionales e internacionales, para el debate de los desafíos de la infraestructura vial
El balance de la edición reflejó la magnitud de la convocatoria: se expusieron 124 trabajos, participaron 75 expositores internacionales y se desarrollaron más de 40 conferencias especiales y mesas redondas, con presencia de delegaciones y expertos de 11 países.
La edición 2026 se desarrolló del 15 al 18 de septiembre bajo el lema “Infraestructura Vial para el Desarrollo”. El Comité Organizador estuvo integrado por la Asociación Argentina de Carreteras, el Gobierno de Mendoza y el Consejo Federal de Inversiones.
En ese marco, la subsecretaria de Infraestructura y Desarrollo Territorial, Marité Badui, ocupó un rol destacado como vicepresidenta de la Comisión Organizadora en representación del Gobierno de Mendoza y como expositora de la política provincial de infraestructura. Su participación permitió llevar al ámbito técnico nacional e internacional la experiencia mendocina en planificación, financiamiento y ejecución de obras, con una mirada que vincula infraestructura, desarrollo productivo, integración territorial y sostenibilidad de las inversiones.
Durante su exposición, Badui presentó el plan provincial que contempla USD 770 millones de inversión y 477 kilómetros de intervenciones, entre obras viales y proyectos ferroviarios. La propuesta puso el acento en conectar los oasis productivos, fortalecer corredores estratégicos y desarrollar mecanismos que permitan recuperar parte de los recursos invertidos para sostener nuevas obras en el tiempo.
Un aspecto central de las palabras de Badui fue la recomendación a las distintas jurisdicciones para canalizar proyectos a través del Consejo Federal de Inversiones (CFI), al cual definió como una herramienta clave para el desarrollo territorial de la Argentina:
“Hay un organismo que es un aliado estratégico para todas las provincias, como es el Consejo Federal de Inversiones. Cada provincia tiene su representante ante el CFI, que tiene un abanico de instrumentos, fortalecimiento y programas. Podemos, entre todas las provincias, solicitar esas ayudas técnicas y ese acompañamiento con la escala y el poder de tracción que tiene el CFI para avanzar en distintas inquietudes que han salido a lo largo de este encuentro”.
La presencia de Mendoza también se extendió a las distintas mesas y espacios técnicos del encuentro. El programa incluyó debates sobre gestión de activos viales, conectividad y logística, inteligencia artificial, sostenibilidad, caminos rurales, seguridad vial, pavimentos, movilidad urbana, medioambiente y planificación de carreteras.
La continuidad de ese trabajo tendrá como eje la articulación entre jurisdicciones y organismos como el Consejo Federal de Inversiones, tal como planteó Badui durante su intervención, para ampliar capacidades técnicas, acompañar proyectos y generar respuestas de mayor escala frente a las necesidades de infraestructura del país.
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